1. El diseño de plantilla sometida a presión uniforme reduce la deformación y la flexión, gracias a lo cual, logra una alta rigidez. Al distribuir la fuerza de cierre del molde de manera uniforme sobre la superficie del molde, se minimizan de forma significativa los rebordes de fundición y se aprovechan al máximo la fundición a baja presión y el efecto de reducción de fuerza de cierre del molde.

2. Exceptuando los movimientos del equipo, el motor se detiene cuando la bomba no tiene carga, lo que supone un importante ahorro de energía. Este efecto es notable cuando los ciclos, como de refrigeración y pulverización, son más largos.

3. Incorpora válvulas accionadas por servomotor diseñadas para ambientes de fundición severos, lo que favorece una alta resistencia a la contaminación.

4. Las unidades de cierre y de inyección son modulares y se someten a análisis CAE avanzado a gran escala (ADVC), lo que permite un análisis cuantitativo de los movimientos del sistema de inyección.

5. Cuenta con un marco D de inyección de diseño optimizado a fin de prolongar la vida útil del pistón y la cámara de inyección.