1. Placa uniforme de sujeción reduce flexión y deformación, logrando alta rigidez. Distribución uniforme de la fuerza de cierre reduce rebaba, aprovechando baja presión de fundición.

2. Parada de motor en fase sin carga, ahorro energético, especialmente en ciclos largos de enfriamiento y pulverización.

3. Válvulas accionadas por servomotor adaptadas a entorno agresivo de fundición, alta resistencia a contaminación.

4. Unidad de cierre y unidad de inyección modulares, análisis CAE intensivo (ADVC) para cuantificar el comportamiento.

5. Diseño optimizado del marco D, prolonga vida útil del pistón y cámara.