El gigante del comercio electrónico chino JD anunció que lanzará un nuevo automóvil en colaboración con el fabricante de automóviles chino GAC Group y el fabricante de baterías Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL) durante el próximo festival de compras del Día del Soltero. Expertos de la industria señalaron que esta medida impulsará las ventas de vehículos de nueva energía y respaldará el consumo.
JD declaró que las pruebas internas y públicas del nuevo vehículo comenzarán a finales de este mes, con el lanzamiento oficial programado para el 9 de noviembre, exclusivamente en la plataforma en línea de JD. Se espera que el precio del nuevo vehículo esté entre 100.000 yuanes (14.038 dólares) y 120.000 yuanes.

JD afirmó que no participa directamente en el proceso de fabricación, pero es responsable de las ventas exclusivas del nuevo vehículo, mientras que GAC se encarga de la fabricación y CATL proporcionará tecnología de baterías y soporte para el ecosistema de intercambio de baterías.
El vehículo logrará avances en seguridad, batería y recarga de energía, instalaciones de apoyo y precio, agregó JD. También mencionó que los consumidores ya pueden buscar el modelo en la aplicación de JD para enviar sugerencias o reservar pruebas de manejo, con cerca de 80.000 personas que ya han participado en el programa.
JD ha ampliado su presencia en el sector automotriz, con una cobertura que abarca la compra, mantenimiento, uso y servicios de reemplazo de vehículos, además de ofrecer una amplia gama de productos y piezas automotrices en sus canales en línea. Opera cerca de 3.000 centros de servicio automotriz fuera de línea y colabora con más de 40.000 tiendas.
Pan Helin, miembro del Comité de Expertos en Economía de la Información y Comunicación del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, señaló que JD busca expandir su presencia en el mercado de posventa automotriz a mayor escala, lo que incluso podría incluir servicios de mantenimiento para baterías de vehículos eléctricos.
Pan indicó que los fabricantes de vehículos de nueva energía necesitan cooperar con plataformas de terceros ante la creciente presión de los servicios de posventa, por lo que su colaboración con JD se centra principalmente en el sector de mantenimiento y posventa. "Sin embargo, en la actualidad, el volumen de transacciones de vehículos a través de plataformas de comercio electrónico es bastante limitado".
De cara al futuro, las ventas de automóviles integrarán canales en línea y fuera de línea, destacó Pan, señalando que las plataformas de comercio electrónico servirán como una puerta de entrada clave para atraer a más consumidores, mientras que las tiendas fuera de línea ofrecerán oportunidades de pruebas de manejo.
GAC afirmó que el nuevo vehículo adoptará el sistema de intercambio de baterías de CATL para vehículos de nueva energía. GAC ha firmado un acuerdo de cooperación estratégica integral con CATL y planea trabajar con la empresa con sede en la provincia de Fujian en una amplia gama de áreas, incluida la construcción de estaciones de intercambio de baterías, ventas y marketing de modelos capaces de intercambio de baterías, y la reutilización de baterías desechadas.
CATL firmó una asociación estratégica con JD el miércoles. Las dos empresas establecerán conjuntamente un canal de venta directa oficial para el sistema de intercambio de baterías de CATL y expandirán las ventas de vehículos con intercambio de baterías. Los socios también cooperarán en el segmento de posventa de baterías.
Gigantes tecnológicos chinos como Huawei y Xiaomi ya han incursionado en el sector automotriz. Cao Lei, director del Instituto de Economía de Internet, una consultora nacional, afirmó: "JD proporcionará a los fabricantes de automóviles tradicionales información sobre los consumidores y canales de venta integrados en línea y fuera de línea, en lugar de participar en la investigación, desarrollo o fabricación de vehículos".
Al observar que el crecimiento del sector del comercio electrónico se está desacelerando actualmente, Cao señaló que los vehículos eléctricos inteligentes están surgiendo como una plataforma de entrada vital para atraer a un nuevo tipo de usuarios y acelerar las ventas, agregando que JD puede aprovechar los datos de 20 millones de búsquedas anuales de vehículos e identificar con precisión la demanda de los consumidores para proporcionar servicios personalizados.
Liu Junbin, investigador especial del IEI, destacó que los vehículos de nueva energía representan un gran avance para el sector manufacturero de China en el escenario global, y las empresas de internet chinas están ingresando al sector automotriz ya que han obtenido ciertas ventajas tecnológicas, como un conocimiento profundo de los consumidores y capacidades de inteligencia artificial.
El desafío clave radica en cómo los patrones de pensamiento impulsados por internet pueden integrarse con la fabricación automotriz tradicional para impulsar el desarrollo del consumo orientado a servicios, afirmó Liu.
Fuente: China Daily
El gigante del comercio electrónico chino JD anunció que lanzará un nuevo automóvil en colaboración con el fabricante de automóviles chino GAC Group y el fabricante de baterías Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL) durante el próximo festival de compras del Día del Soltero. Expertos de la industria señalaron que esta medida impulsará las ventas de vehículos de nueva energía y respaldará el consumo.
JD declaró que las pruebas internas y públicas del nuevo vehículo comenzarán a finales de este mes, con el lanzamiento oficial programado para el 9 de noviembre, exclusivamente en la plataforma en línea de JD. Se espera que el precio del nuevo vehículo esté entre 100.000 yuanes (14.038 dólares) y 120.000 yuanes.

JD afirmó que no participa directamente en el proceso de fabricación, pero es responsable de las ventas exclusivas del nuevo vehículo, mientras que GAC se encarga de la fabricación y CATL proporcionará tecnología de baterías y soporte para el ecosistema de intercambio de baterías.
El vehículo logrará avances en seguridad, batería y recarga de energía, instalaciones de apoyo y precio, agregó JD. También mencionó que los consumidores ya pueden buscar el modelo en la aplicación de JD para enviar sugerencias o reservar pruebas de manejo, con cerca de 80.000 personas que ya han participado en el programa.
JD ha ampliado su presencia en el sector automotriz, con una cobertura que abarca la compra, mantenimiento, uso y servicios de reemplazo de vehículos, además de ofrecer una amplia gama de productos y piezas automotrices en sus canales en línea. Opera cerca de 3.000 centros de servicio automotriz fuera de línea y colabora con más de 40.000 tiendas.
Pan Helin, miembro del Comité de Expertos en Economía de la Información y Comunicación del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, señaló que JD busca expandir su presencia en el mercado de posventa automotriz a mayor escala, lo que incluso podría incluir servicios de mantenimiento para baterías de vehículos eléctricos.
Pan indicó que los fabricantes de vehículos de nueva energía necesitan cooperar con plataformas de terceros ante la creciente presión de los servicios de posventa, por lo que su colaboración con JD se centra principalmente en el sector de mantenimiento y posventa. "Sin embargo, en la actualidad, el volumen de transacciones de vehículos a través de plataformas de comercio electrónico es bastante limitado".
De cara al futuro, las ventas de automóviles integrarán canales en línea y fuera de línea, destacó Pan, señalando que las plataformas de comercio electrónico servirán como una puerta de entrada clave para atraer a más consumidores, mientras que las tiendas fuera de línea ofrecerán oportunidades de pruebas de manejo.
GAC afirmó que el nuevo vehículo adoptará el sistema de intercambio de baterías de CATL para vehículos de nueva energía. GAC ha firmado un acuerdo de cooperación estratégica integral con CATL y planea trabajar con la empresa con sede en la provincia de Fujian en una amplia gama de áreas, incluida la construcción de estaciones de intercambio de baterías, ventas y marketing de modelos capaces de intercambio de baterías, y la reutilización de baterías desechadas.
CATL firmó una asociación estratégica con JD el miércoles. Las dos empresas establecerán conjuntamente un canal de venta directa oficial para el sistema de intercambio de baterías de CATL y expandirán las ventas de vehículos con intercambio de baterías. Los socios también cooperarán en el segmento de posventa de baterías.
Gigantes tecnológicos chinos como Huawei y Xiaomi ya han incursionado en el sector automotriz. Cao Lei, director del Instituto de Economía de Internet, una consultora nacional, afirmó: "JD proporcionará a los fabricantes de automóviles tradicionales información sobre los consumidores y canales de venta integrados en línea y fuera de línea, en lugar de participar en la investigación, desarrollo o fabricación de vehículos".
Al observar que el crecimiento del sector del comercio electrónico se está desacelerando actualmente, Cao señaló que los vehículos eléctricos inteligentes están surgiendo como una plataforma de entrada vital para atraer a un nuevo tipo de usuarios y acelerar las ventas, agregando que JD puede aprovechar los datos de 20 millones de búsquedas anuales de vehículos e identificar con precisión la demanda de los consumidores para proporcionar servicios personalizados.
Liu Junbin, investigador especial del IEI, destacó que los vehículos de nueva energía representan un gran avance para el sector manufacturero de China en el escenario global, y las empresas de internet chinas están ingresando al sector automotriz ya que han obtenido ciertas ventajas tecnológicas, como un conocimiento profundo de los consumidores y capacidades de inteligencia artificial.
El desafío clave radica en cómo los patrones de pensamiento impulsados por internet pueden integrarse con la fabricación automotriz tradicional para impulsar el desarrollo del consumo orientado a servicios, afirmó Liu.
Fuente: China Daily