El V2000CG CarryAll, una aeronave eléctrica de despegue y aterrizaje vertical de clase tonelada, realiza una demostración de vuelo en una base de pruebas de vuelo en Kunshan, provincia de Jiangsu, en el este de China, el 22 de julio de 2025. [Foto/Xinhua]

SHANGHAI – Una startup tecnológica china entregó este martes una aeronave eléctrica de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) de una tonelada, lo que supone un avance en la aplicación de eVTOL de gran tamaño.

Desarrollado por la empresa con sede en Shanghai AutoFlight, el V2000CG CarryAll tiene un peso máximo de despegue de 2 toneladas.

Tras obtener el certificado de tipo y el certificado de producción el año pasado, junto con el certificado de aeronavegabilidad recibido el lunes, esta aeronave no tripulada será operada por una empresa de transporte a baja altitud con sede en Guangzhou.

El V2000CG CarryAll, totalmente eléctrico, tiene una capacidad de carga útil de hasta 400 kg, una velocidad de crucero máxima de 200 km/h y un alcance de 200 km. Cuenta con capacidades de despegue y aterrizaje vertical y un diseño de crucero de ala fija, lo que permite su aplicación en logística de baja altitud, respuesta de emergencia y otros campos.

Xie Jia, vicepresidente senior de AutoFlight, señaló que este modelo de aeronave ha completado más de 40.000 km de vuelos seguros en diversos terrenos de China y otros países como Emiratos Árabes Unidos y Japón, lo que ha ayudado a validar su rendimiento y explorar sus posibles escenarios de aplicación.

La entrega de este eVTOL se produce en un momento en que la economía de baja altitud de China está entrando en una etapa de rápido crecimiento. Según la Administración de Aviación Civil de China, el valor de mercado del sector aumentará de 500.000 millones de yuanes (70.000 millones de dólares) en 2023 a 1,5 billones de yuanes en 2025, y esa cifra podría alcanzar la asombrosa cifra de 3,5 billones de yuanes para 2035.

Fuente: China Daily